缸内制动好还是缓速器好?

缸内制动和缓速器各有优势。缸内制动成本低，结构简单，适合日常使用；缓速器制动效果好，能长时间工作，适合重载或长下坡场景。选择需根据车型和路况决定。

对比

缸内制动：利用发动机压缩行程产生阻力，不需要额外设备，维护方便。成本较低，适合普通家用车。但长时间制动会导致发动机过热，不适合连续下坡。制动效果一般，车速降低较慢。

缓速器：独立于制动系统，通过电磁或液力消耗动能，制动稳定可靠。能长时间工作，不会影响发动机寿命。适合货车、客车等重型车辆。但价格较高，安装复杂，普通家用车很少使用。