双离合干式和湿式哪个顿挫厉害?

湿式双离合顿挫感比干式轻微。湿式离合器浸泡在油液中，散热好，换挡时油液能缓冲冲击，换挡更平顺。干式离合器靠空气散热，换挡时摩擦片直接接触，冲击较大，容易感到顿挫。

对比

湿式双离合：湿式离合器浸泡在变速箱油里，油液帮助散热和减少摩擦，换挡时冲击小，顿挫感不明显。适合频繁换挡的工况，比如城市拥堵路段走走停停，驾驶体验更接近传统自动挡。维护成本稍高，但耐用性好。

干式双离合：干式离合器不浸泡油液，靠风冷散热，换挡时摩擦片直接接触，冲击较大，顿挫感明显。在低速或频繁换挡时，比如红绿灯起步，顿挫感更突出。结构简单，成本低，但散热能力有限，长时间高负荷使用容易过热。